概述 隨著全球人口老齡化的持續(xù)深化，“健康衰老”逐步發(fā)展成為新的消費(fèi)市場(chǎng)。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2021年全球抗衰老市場(chǎng)規(guī)模為2160億美元，同比增速達(dá)11.1%。特別在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)、健康需求深化的情況下，中國(guó)延緩衰老的需求日益增長(zhǎng)，抗衰老行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容。
時(shí)值暖春，盡管清明假期不調(diào)休，但依然擋不住人們春游的熱情。近日，多家在線旅游平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，清明假期前后居民周邊踏青需求旺盛，上班族選擇前后拼湊假期來(lái)“手動(dòng)拉長(zhǎng)”清明假期。與此同時(shí)，“五一”假期旅游產(chǎn)品預(yù)訂提前，近期在線旅游平臺(tái)相關(guān)目的地及景區(qū)預(yù)訂火爆。
2019-2022年旅游消費(fèi)低迷，線上內(nèi)容的蓄水加速線下旅游復(fù)蘇進(jìn)度。線上旅游內(nèi)容生態(tài)的成長(zhǎng)具備強(qiáng)種草效果，助推游客出行游玩。內(nèi)容流量私域的優(yōu)勢(shì)幫助內(nèi)容平臺(tái)擠進(jìn)線上旅游賽道。 2023游客旅游風(fēng)向：擴(kuò)大出游半徑、輕松度假、以食為重。
短期需求承壓，23Q1后有望逐步修復(fù)。2022年我國(guó)汽車行業(yè)先后經(jīng)歷了疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈?zhǔn)芟蕖⒃牧蟽r(jià)格上漲等重重考驗(yàn)，2022年1-11月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2462.84萬(wàn)輛/2430.24萬(wàn)輛，同比+6.12%/+3.31%；乘用車產(chǎn)銷分別完成2170.17萬(wàn)輛/2129.25萬(wàn)輛，同比+14.75%/+11.52%。與往年同期相比，四季度受到全國(guó)多地疫情反復(fù)的影響，汽車產(chǎn)銷略顯疲態(tài)，增速邊際遞減。
人頭攢動(dòng)，煙火氣回歸，消費(fèi)熱情高漲！2023兔年新春，是中國(guó)疫情防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春節(jié)?！胺掂l(xiāng)潮”疊加各地相繼出臺(tái)刺激消費(fèi)政策，拉動(dòng)了零售、餐飲、出行、休閑娛樂(lè)等多板塊消費(fèi)快速回暖，更為提振全年經(jīng)濟(jì)開(kāi)...
2021年，疫情的來(lái)回反復(fù)，讓很多企業(yè)不得不調(diào)整節(jié)奏，以適應(yīng)突如其來(lái)的變化。與“不確定”相處已經(jīng)成為品牌必須掌握的生存技能。近兩年，在諸多互聯(lián)網(wǎng)流量平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)下，很多品牌在瘋狂地捕獲廣泛的公域流量，同時(shí)也...
過(guò)去的一年是中國(guó)新能源汽車巨變的一年。行業(yè)迎來(lái)了第十個(gè)年頭和百萬(wàn)銷量的“成人禮”，同時(shí)新能源汽車板塊在全球資本市場(chǎng)爆發(fā)、備受追捧。而中國(guó)新能源汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的供給側(cè)變革，疫情猶如一場(chǎng)洗禮，激...
“價(jià)值創(chuàng)造”和“深度聚焦”是企業(yè)在2022年擺脫內(nèi)卷的最佳路徑。西柚媒體也將回歸本心，致力于媒體場(chǎng)景化價(jià)值的創(chuàng)造，爭(zhēng)做媒體趨勢(shì)的帶頭企業(yè)，“心域流量”必將成為破解增長(zhǎng)焦慮的一張王牌。